統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至10月份，全國新能源汽車產(chǎn)量總計1217輛，9月總產(chǎn)量為745輛，同比增長63.4%。
分析人士指出，當(dāng)前全球目光聚焦低碳環(huán)保，對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅具有特別意義，將促進新能源車消費增長，相關(guān)車企以及零配件、電池制造企業(yè)將獲益。
這位負(fù)責(zé)人先容，車船稅法及實施條例增加了多項稅收優(yōu)惠：一是對節(jié)約能源、使用新能源的車船免征或者減半征收車船稅，減免稅范圍由國務(wù)院財政、稅務(wù)主管部分商國務(wù)院有關(guān)部分制訂，報國務(wù)院批準(zhǔn)。二是授權(quán)地方政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，可以對農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車按期減征或者免征車船稅。三是對受地震、洪澇等嚴(yán)峻天然劫難影響納稅難題以及有其他特殊原因確需減免稅的車船，可以在一按期限內(nèi)減征或者免征車船稅。此外，車船稅法留存了各省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以對公共交通車船給予按期減、免稅等優(yōu)惠政策。
“對占汽車總量28%左右的貨車、摩托車以及船舶(游艇除外)仍維持原稅額幅度不變；載客9人以上的客車，稅額幅度略作進步；掛車改為減按貨車稅額的50%征收。而將船舶中的游艇單列出來，按艇身長度劃分為四檔，每米稅額為600元至2000元。”這位負(fù)責(zé)人還說。
國家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車船稅法中，對乘用車的稅負(fù)，分別作了降低、不變和進步的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。好比，對占汽車總量72%左右的乘用車，按發(fā)念頭排氣量大小劃分七檔，對每一檔分別劃定了稅額幅度。其中，對占現(xiàn)有乘用車總量87%左右、排氣量在2.0升及以下的排量較小的乘用車，稅額幅度適當(dāng)降低或維持不變；對占現(xiàn)有乘用車總量10%左右、排氣量為2.0升至2.5升(含)的中等排量乘用車，稅額幅度適當(dāng)調(diào)高；對占現(xiàn)有乘用車總量3%左右、排氣量為2.5升以上的較大和大排量乘用車，稅額幅度有較大進步。
國家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車船稅法劃定乘用車也就是核定載客人數(shù)在9人及9人以下的載客汽車要按發(fā)念頭排氣量大小計征車船稅，而之前的車船稅是按載客人數(shù)多少計稅。同時，車船稅法對節(jié)約能源、使用新能源的車船做出免征或者減征車船稅的劃定。這一新變化體現(xiàn)了國家促進節(jié)能減排和保護環(huán)境的政策導(dǎo)向。
2012年1月1日起，《中華人民共和國車船稅法》和《中華人民共和國車船稅法實施條例》即將實施。針對實施中的題目，國家稅務(wù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日進行了解答。
