我國廢舊不銹鋼資源主要來自新廢料、舊廢料和從廢渣、廢水、廢氣中的回收。
新廢料包括在不銹鋼生產過程中產生的廢鋼，如鑄余、包底及軋鋼車間的切頭、切尾、切邊和軋制廢品等；不銹鋼制品制造或工程建設過程中產生的廢鋼，如邊角料、車切屑等。
舊廢料包括不銹鋼制品生命周期結束后回收的廢不銹鋼，如廢舊設備或拆除的廢舊建筑材料等，以及從國外進口廢不銹鋼和從進口廢舊裝備搗碎物資中挑選出來的廢舊不銹鋼。
其它的還有在不銹鋼生產中、不銹鋼制品制造過程中從粉塵、廢渣、酸洗泥中回收的不銹鋼資源。
2000年前，由于我國用于冶煉不銹鋼的鎳、鉻資源貧乏及當時我國經濟狀況還處于較低水平等原因，不銹鋼應用領域遠沒有現在廣泛，，不銹鋼產量也小自給率不足３０％，主要依靠進口，每年產生的不銹鋼廢資源很少，不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。我國不銹鋼廢鋼更為緊缺，每年幾乎沒有多少不銹鋼廢鋼可以回收。二是不銹鋼使用壽命較長，在數年乃至幾十年內不會報廢。因此，不銹鋼廢鋼則更少。因此我國的不銹鋼廢鋼，有很大一部分依靠進口。2010年，由于我國國內含鎳生鐵產量大幅增加，而且價格相對進口廢不銹鋼低，所以進口廢不銹鋼比上年同期的37萬噸下降了74.6%，僅為9.4萬噸。
廢不銹鋼的分類和不銹鋼的用途密切相關，主要有以下幾個來源：
1. 生活廢料：日常生活中使用過的報廢不銹鋼器具等(舊料)，我國從日本、韓國進口的廢不銹鋼大部分是屬于此類，只能回爐做爐料使用。 廚房設備、餐具等，主要鋼種是SUS304、430。 食品加工行業主要制造食品加工機械及容器，如糧食、啤酒飲料、乳品加工設備、速凍冷藏設備等主要鋼種是304、321、1cr13及抗菌型鐵素體不銹鋼。
2. 工業生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業如城市供水工程、環保及石化、電力行業，也有不少廢不銹鋼產生。油、氣、酸的泵及容器是大量產生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。
